Automobilový průmysl
Nabízíme jednoúčelové stroje určené především pro kompletaci součástek s následnou kontrolou správnosti sestavení. Výroba jednoúčelových strojů je přizpůsobena požadavkům zákazníků na stupeň automatizace od poloautomatických po plně automatizované celky s možností snímání výstupu pomocí čárového kódu s provázáním na informační systém zákazníka.
Výroba nástaveb
Vyrábíme třístranné sklápěče a nástavby na nákladní automobily a komunální vozidla.
ITW PRONOVIA-Montážní pracoviště kompletace madel dveří
Zařízení slouží k montáži kovových pouzder do madla dveří osobního automobilu. Jednotlivé komponenty jsou samostatně doplňovány do zásobníků, odkud jsou dopravovány na společnou pozici, kde jsou s kontrolou tlaku zalisování zkompletovány. Informace o správnosti zalisování je vyhodnocována ASŘ.
OPEL-PU kabina Zafira
Lakovací kabina pro robotizované stříkání laku pro automobil Opel-Zafira je vybavena průhledítky a vstupními dveřmi s bezpečnostním uzamykáním.
ŠKODA AUTO-Stavitelná zarážka s váhou
Zarážka je součástí dvouosých nůžek, kde jsou připravovány polotovary na zápustkové kování. Stavitelná zarážka s přesností 5 mg nastaví délku, systém klapek a váhy na výstupu rozdělí do dvou beden kusy vyhovující toleranci a vadné kusy. Informace jsou vyhodnocovány ASŘ.
ITW PRONOVIA-Svařování PE trubek
Tento přípravek slouží ke svaření dvou kusů tvarově vylisovaných PE-trubek. Vlastní svařování se provádí mezi rotujícími hlavami s daným přítlakem po dobu nastavenou obsluhou.
VALEO-Montážní pracoviště pro sestavení klimatizace
Montážní přípravek slouží ke kompletaci dílů klimatizace. Součástí jsou testovací elektrické okruhy pro kontrolu správnosti sestavení elektroistalace. Výstupní informace jsou společně s hotovým dílem přiřazeny pomocí čárového kódu na štítek, který je pak součástí smontovaného setu. Štítek je vyhotoven po testu všech okruhů a tím zaručuje správnost montáže.
BORGERS-Klapkový dopravník
Klapkový dopravník zajišťuje dopravu mezi jednotlivými pozicemi lisovacího pracoviště pro výrobu podběhů osobních automobilů. Na valivých vedeních je na každé straně po dvou vozících, které udržují tkaninu v pozici nebo ji přemisťují mezi třemi pozicemi. Vozíky jsou zařazeny do cyklu celé linky.
